Si bien es cierto que en Bolivia se ha solucionado en gran medida el problema del desabastecimiento de combustible, aún no llegan los volúmenes suficientes para cubrir toda la demanda interna, especialmente de los sectores productivos.
Uno de los rubros afectados por no tener suficiente combustible es el de las cooperativas mineras auríferas, cuyos representantes sostienen permanentes reuniones con autoridades gubernamentales, buscando alternativas de solución al problema.
Directivos de la Federación Regional de Cooperativas Mineras Auríferas Mineras Auríferas (Ferreco), Federación de Cooperativas Mineras Auríferas del Norte de La Paz (Fecoman), Federación Regional de Cooperativas Mineras Auríferas Integrando La Paz (Ferecomín Integrando La Paz) y de la que consideran su instancia de representación nacional: la Federación de Cooperativas Mineras Auríferas de Bolivia (Fecmabol), se reunieron en varias oportunidades con autoridades, sin haber encontrado solución a la totalidad de los puntos pendientes.
El presidente de Ferreco, Eloy Sirpa, explicó que se reunieron con autoridades del área de Hidrocarburos, pero que aún quedan puntos importantes por definir. Agregó que “los temas que hemos abordado son los que atingen a nuestro sector: la dotación de diesel”.
Explicó que el 70 % de las cooperativas de esa federación adquiere directamente el diesel pero que hay un 30 % que se debe cubrir.
Sirpa explicó que “se ha pedido una reunión se desarrolle con la presencia de los ministros de Minería y de Hidrocarburos, así como de los ejecutivos máximos de Yacimiento Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH)”.
“Hemos pedido que estén presentes estas autoridades porque se trata de temas muy importantes, fundamentales, que requieren la aprobación por las más altas autoridades del área”, enfatizó.
El Alto representante del sector recordó que uno de los compromisos electorales del actual presidente fue acotar los trámites, simplificarlos. Y, en ese contexto, explicó que “hemos abordado el tema de hacer los trámites más cortos para acceder a diesel y se ha analizado qué requisitos van o se van a tomar en cuenta, y cuáles ya no; precisamente para este objetivo: para que haya más rapidez en la provisión de combustibles, a las cooperativas mineras auríferas”.
Las reuniones continúan y aún quedan puntos por definir.
Se debe recordar que el oro se ha convertido en uno de los principales productos de exportación de Bolivia y las cooperativas mineras auríferas son las que más lo producen y, para ello, requieren acceder al combustible suficiente, no solo a través del que importa el Estado, sino también mediante la importación directa, que es lo que resta definir.
